26 февраля состоялось седьмое заседание Собрания представителей шестого созыва, в ходе которого депутаты обсудили работу общественного пассажирского  транспорта и перспективы его развития в городе.   Данный вопрос был вынесен на заседание Собрания представителей в связи с ростом числа жалоб на работу пассажирского транспорта. Кузнечане жалуются на перебои в движении маршрутных такси в вечернее время, на перегрузы микроавтобусов в часы-пик, на техническое состояние микроавтобусов, на грязь в салонах, грубость водителей.

По информации первого заместителя главы администрации города Кузнецка Владимира Трошина по результатам конкурса были заключены договоры на обслуживание 14 городских маршрутов регулярных перевозок. Обслуживание этих маршрутов осуществляют автотранспортные предприятия ООО ТК «Дилижанс-2» и ИП Щучкина Т.А.
В период подготовки вопроса к заседанию Собрания представителей комиссией по контролю за обеспечением транспортного обслуживания населения города Кузнецка были организованы проверки по всем действующим маршрутам. Всего было проведено 13 проверок, которые проходили как в утренние, так и в вечерние часы. Наибольшее количество нарушений выявлено в период с 19.00 до 21.00. В этот период времени на маршрутах № 1, 4, 7, 9, 11, 20, 33 интервал движения превышает значения, установленные договорами, а на маршрутах № 4 и № 20 после 20.00 движение автобусов останавливается.
Владимир Трошин проинформировал депутатов о том, что в 2014 году отделом городского хозяйства администрации города Кузнецка в адрес Управления  по регулированию тарифов и энергосбережению Пензенской области было направлено письмо о рассмотрении  возможности применения гибкой системы тарифов за проезд в общественном транспорте в зависимости от времени суток с предложением применения такого тарифа на территории города Кузнецк после 19.00.

Специалист отдела тарифной политики и муниципального заказа администрации города Кузнецка З.Бикаева выступила перед депутатами с информацией о порядке утверждения тарифа на проезд в общественном транспорте. Управлением по  регулированию тарифов и энергосбережению Пензенской области утверждён предельный уровень тарифа на 2014-2015 годы на проезд пассажиров и провоз багажа в черте города Кузнецка в размере 15 руб. 3 копейки. Администрацией города Кузнецка согласован  ввод в действие тарифа  с 5  ноября     2014 года в размере   15 руб., т. е по предельному уровню. Рост к предыдущему уровню тарифа составил 15,4%.
         При формировании действующего тарифа использовался нормативный метод расчётов, так как фактический учёт затрат не ведётся или ведётся, но в  адрес регулирующего органа не предоставляется. Это означает, что тариф рассчитывался исходя из необходимого количества машин, согласно утверждённого графика движения маршрутов, соответственно и  ГСМ,  из протяжённости сети по паспорту, нормативного количества водителей,  и т.д.  
         Фактические затраты намного меньше, так как нормативное количество рейсов не совершается, количество водителей не соответствует штатному расписанию, инвестиции на приобретение нового подвижного состава не осваиваются, заложенные денежные средства на восстановление износа и ремонта шин используются частично.
        При расчёте тарифа учтена зарплата водителей порядка 8000руб в месяц, что также не отражает реального  положения дел по таким позициям  расходов как фонд оплаты труда и соответственно  уровню налоговых отчислений.
       Индексы инфляции при формировании тарифа на материалы, на ГСМ, техническое обслуживание и ремонт заложены исходя из сценарных условий социально-экономического развития  в Российской Федерации на 2014-2016 годы, утверждённых Министерством экономического развития страны.
      
  По итогам обсуждения данного вопроса депутатами было принято решение рекомендовать администрации города Кузнецка обеспечить  контроль за работой пассажирского транспорта и выполнением перевозчиками обязательств согласно заключенным договорам. Провести работу по привлечению инвесторов, в том числе действующих перевозчиков, для обновления подвижного состава общественного транспорта автобусами средней вместимости. Также депутаты дали свои рекомендации и автотранспортным предприятиям, осуществляющим пассажирские перевозки выйти в рамках установленных процедур в Управление по регулированию тарифов и энергосберережению Пензенской области по вопросу установления дифференцирвоанного тарифа на проезд пассажиров автомобильным транспортом в зависимости от времени суток и активизировать работу по улучшению качества предоставления транспортных услуг и обеспечению надежности транспортных средств, осуществляющих перевозки.
           Для себя депутаты приняли решение в качестве контроля  заслушать информацию о выполнении настоящего решения на одном из очередных заседаний Собрания представителей города Кузнецка в третьем квартале 2015 года.